O circuito de Ímola, palco do acidente que matou o tricampeão Ayrton Senna em 1994, foi substituído pela nova pista de rua em Madri, na Espanha.

As investigações devem avançar nos próximos dias, com a realização de diligências para apurar o caso. Sérgio Maurício ainda não se pronunciou oficialmente sobre o inquérito.

Segundo o relato, o Peugeot 208 Rally4 da equipe italiana bateu em alta velocidade contra uma árvore na estrada em Elganowo, perto de Pasym, norte da Polônia.

O calendário foi organizado para criar um fluxo geográfico mais eficiente, o que, segundo a Fórmula 1, proporcionará eficiências significativas de frete.

Ainda no início da prova, Verstappen passou a pressionar Piastri na busca pela liderança, cada vez mais distante de Norris. Mas o australiano acelerou e manteve a vantagem inicial para mais de três segundos.

Max Verstappen, da Red Bull, vencedor do ano passado, se classificou como o terceiro mais rápido, com o mesmo tempo de George Russell, da Mercedes.

O piloto fez 1m12s760 em sua volta mais rápida e superou George Russell (+0.286), da Mercedes, e Max Verstappen (+0.310), da Red Bull.

O britânico largou na pole position em Monte Carlo e fechou a etapa na liderança, somando valiosos 25 pontos para a sequência da temporada de 2025.

Confirmando o favoritismo da Ferrari para a pole position, o piloto da escuderia italiana completou o "hat-trick" e se confirmou como o mais rápido no circuito de Monte Carlo.

Com uma volta de 1m11s964 e pneus macios, o piloto da Ferrari cravou um tempo melhor do que o holandês Max Verstappen, da Red Bull (+0,162 milésimos) e Lando Norris, da McLaren (+0,326).

Lewis Hamilton ainda não se encontrou na sua Ferrari e, mesmo após ultrapassar seu companheiro de equipe, Charles Leclerc, nas voltas finais, fechou a etapa fora do pódio, na quarta posição.

Na sequência aparecem Lando Norris, da McLaren, Fernando Alonso, da Aston Martin, e Carlos Sainz, da Williams. Já o monegasco Charles Leclerc e o britânico Lewis Hamilton, ambos da Ferrari, vão largar em 11º e 12º, após a eliminação da escuderia.

Carlos Sainz e Fernando Alonso terminaram em terceiro e décimo quarto lugares, respectivamente.

O mais jovem Márquez mostrou solidez e aproveitou suas chances em uma corrida marcada pela queda de seu irmão na terceira volta, quando ele estava em terceiro.

O tricampeão mundial, que morreu em um acidente em Ímola em 1994, dominou as condições torrenciais do circuito para conquistar a primeira de suas 41 vitórias.

A volta protagonizada pelo piloto de 41 anos, filho de Viviane Senna, homenageou o triunfo do tio no Grande Prêmio de Portugal, no Circuito de Estoril, em 1985.

O piloto espanhol foi atingido nas costas com o pneu dianteiro de seu adversário e caiu no asfalto. 

Com uma pilotagem segura, o belga conseguiu evitar tentativas de ultrapassagem do líder do campeonato, Lando Norris, da McLaren, que cruzou a linha de chegada em segundo lugar.

A liderança do teste ficou com Lando Norris (1m28s545), da McLaren, enquanto George Russell, da Mercedes, fechou os trabalhos em segundo, apenas 0s163 atrás do compatriota.