Por fim, caminhões, caminhões-tratores, caminhões-tratores com semirreboque e ônibus com três eixos pagarão R$ 18. Acima de três eixos, serão cobrados os seguintes valores de caminhões com reboque e caminhões-tratores com semirreboques: quatro eixos, R$ 24; cinco eixos, R$ 30; e seis eixos, R$ 36.

O pedágio fica no km 282 da rodovia, que estava com pouco movimento no momento do ataque, por volta das 4h. Segundo a Polícia Militar Rodoviária, os criminosos chegaram de barco pelo rio Casqueiro, renderam motoristas e incendiaram carros para dificultar a ação da polícia.

Com a nova diretriz, a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) também deverá adotar as providências pertinentes, em especial quanto aos ajustes nos Estudos de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (EVTEA) dos projetos atingidos.

Estudos preliminares do Ministério da Infraestrutura indicam que a perda de receita gerada com o afago dado pelo presidente aos motociclistas será inferior a 1% ao ano, valor que deverá ser repassado para motoristas de veículos e caminhões. A pasta teme, contudo, que o benefício leve a que outras categorias recorram à Justiça para conseguir o mesmo tratamento.

Juízes da UE consideram que planos de cobrar taxa anual de motoristas que circulam por rodovias alemãs é ilegal por discriminar cidadãos de outros países europeus. Cobrança deveria entrar em vigor em 2020.

A medida vale por 19 meses e tem como objetivo refazer o equilíbrio econômico-financeiro do contrato de concessão.

De acordo com Crivella, foi uma decisão (a liminar que determinou a volta da cobrança) que trouxe imenso desalento, até porque o Ministério Público tinha decidido, junto com a prefeitura. "Decidiu a nosso favor.