A melhoria no desempenho reflete a normalização no abastecimento de peças, principalmente de componentes eletrônicos no segundo semestre, quando a paralisação nas fábricas, ainda que continuassem ocorrendo, tornou-se mais breve.

O fechamento de mais de mil vagas de emprego, com a desativação da fábrica da LG, se soma à paralisação nas montadoras de automóveis. Levantamento realizado pela Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores, divulgado nesta manhã, revela que 29 das 58 fábricas de veículos instaladas no país estão paradas.

A produção de veículos teve queda de 3,5% em fevereiro na comparação com o mesmo mês de 2020, com a fabricação de 197 mil unidades. No segmento de carros de passeio, a retração ficou em 10,6%, com a produção de 155 mil automóveis. Os caminhões, por sua vez, registraram uma alta na produção de 29,3%, com a fabricação de 11,8 mil unidades.

As vendas caíram 29,8% em janeiro, com o licenciamento de 171,1 mil unidades ante as 244 mil comercializadas em dezembro. Na comparação com janeiro do ano passado, quando foram vendidas 193,5 mil unidades, a retração foi de 11,5%.

A Ford perdeu espaço no país ao longo dos últimos anos, ao mesmo tempo em que aumentou a concorrência. Em 2020, a participação da companhia no mercado brasileiro de automóveis foi de 7,39%, na sexta colocação.

Na comparação com novembro, a produção teve queda de 12,1%. Os números, que englobam carros de passeio, utilitários leves, caminhões e ônibus, foram divulgados nesta sexta-feira, pela Anfavea, a entidade que representa as montadoras instaladas no país.

Na comparação com maio de 2019, contudo, a produção ainda mostra um tombo de 84,4%, em meio ao reflexos das medidas de restrição para conter a disseminação do Covid-19.

De acordo com o presidente da entidade, Alarico Assumpção Júnior, em maio a abertura de algumas concessionárias em determinados Estados e o retorno de funcionamento de parte dos Detrans (incluindo São Paulo) já resultaram em pequena melhora para o setor da distribuição.