A petroleira justificou o aumento, na sexta-feira, com base em sua política de preços, que acompanha a flutuação do mercado internacional. Algumas horas após o anúncio do reajuste, Bolsonaro reagiu com irritação e chegou a propor Comissão Parlamentar de Inquérito (CPI) para investigar a Petrobras, seus diretores e conselheiros.

A proposta consta da pauta de reunião marcada para esta segunda-feira com líderes dos partidos. No ano passado, as exportações chegaram a US$ 30 bilhões com a média do preço barril em torno de US$ 70. Neste sábado, o preço do petróleo brent projetado para agosto estava em torno de US$ 113.

A proposta proíbe os Estados de cobrar taxa superior à alíquota geral de ICMS, que varia entre 17% e 18%. Mas será permitido reduzi-las abaixo desse patamar. O texto ainda classifica energia elétrica, combustíveis, gás natural, querosene de aviação, transporte coletivo e telecomunicações como bens essenciais.

Análises feitas pela área econômica da FUP indicam que estão dadas as condições para nova escalada de preços dos combustíveis: com estoques globais em níveis historicamente baixos, resultando na valorização das cotações de referência e dos prêmios de exportação, a gasolina e o diesel estão cerca de US$ 60 por barril  acima do preço do petróleo.

Em coletiva à imprensa no Estado de Pernambuco, para onde se dirigiu na manhã desta segunda-feira para acompanhar os trabalhos de resgate das vítimas das chuvas torrenciais, Bolsonaro insistiu em culpar os governadores pela alta dos combustíveis e disse que o preço do óleo diesel não pode subir, senão "quebra o Brasil", mesmo sabendo que está defasado.

Com o aviso, a empresa se blinda de possíveis ataques de Bolsonaro. Caso a crise se agrave, ele não poderá mais jogar sobre a Petrobras a responsabilidade e alegar que não sabia do risco. A empresa diz que caso sua política de preços seja alterada, essa que atrela o preço dos combustíveis no Brasil ao dólar, e haverá risco de desabastecimento.

No recorte regional, o Nordeste assume a posição que era do Norte e passa a comercializar o tipo comum pelo maior preço médio do país, a R$ 7,16, e teve a maior alta entre as regiões, de 2,79%. A menor média para esse tipo de diesel foi registrada nos postos do Sul, a R$ 6,53.

O diesel ficou mais caro nos postos de abastecimento de todas as cinco regiões brasileiras e o Sul registrou a maior alta no tipo comum, de 5,40%, e o valor passou de R$ 6,152 no fechamento do mês anterior, para R$ 6,484 na primeira quinzena de abril.

A alta também ocorre apesar da decisão do Federal Reserve de aumentar as taxas de juros. A perda de oferta seria muito maior do que uma queda esperada na demanda de um milhão de bpd desencadeada pelos preços mais altos dos combustíveis, disse a IEA em um relatório na quarta-feira.

Novembro termina com o valor do diesel mais caro para os brasileiros, é o que aponta o último levantamento do Índice de Preços Ticket Log (IPTL). Com o preço médio do litro a R$ 5,617 para o diesel comum e R$ 5,681 para o S-10, o combustível registrou sua sétima alta consecutiva.

Em seis Estados o preço da gasolina ficou acima de R$ 7: Acre (R$ 7,30), Mato Grosso (R$ 7,04), Minas Gerais (R$ 7,17), Rio Grande do Sul (R$ 7,49), Rio de Janeiro (R$ 7,39), Piauí (R$ 7,15), segundo a Agência Nacional do Petróleo (ANP), em relatório divulgado nesta terça-feira.

Segundo as autoridades do setor, no Ceará o problema é a falta de navios para regaseificar gás líquido importado, o que afeta também uma segunda térmica no Estado, a Termofortaleza. A terceira, Vale do Açu, está recebendo gás de outras fontes.

Este é o 15º aumento consecutivo no preço do gás de cozinha nas refinarias da Petrobras, após um período de queda no início da pandemia. Desde o início do governo Bolsonaro, o produto vendido pela estatal acumula alta de 66%.

As linhas servirão ao crédito pessoal, à renegociação de dívidas e, mais adiante, à antecipação dos recebíveis dos caminhoneiros. Sobretudo na antecipação, o objetivo é baratear o custo dessa operação, uma vez que hoje os profissionais da área acabam antecipando os ganhos com o frete fora do sistema financeiro nacional.

A última mudança nos preços dos combustíveis ocorreu no sábado passado, quando a Petrobras havia anunciado uma redução de R$ 0,08 no preço do diesel e mantido o preço da gasolina em R$ 2,59. Os reajustes de preços da Petrobras acompanham variações do valor dos combustíveis e do dólar no mercado internacional.

Os reajustes progressivos, anunciados pela Petrobras, estão “retirando a renda de setores muito precarizados em que o preço dos combustíveis interferem na sua remuneração”, afirma o Dieese. Em pouco mais de dois meses, os reajustes acumulados no ano nas refinarias já chegaram a 54% na gasolina, ultrapassando a casa dos R$ 5 na maioria dos postos.

Para denunciar as razões destes sucessivos aumentos e defender a Petrobras como uma empresa pública brasileira, que deve estar a serviço da população e do desenvolvimento do país, os bancários se juntaram nesta quinta-feira aos petroleiros, professores e demais categorias de trabalhadores.

O atual presidente Roberto Castello Branco, no entanto, permanecerá à frente da empresa até o dia 20. A mudança ocorre no momento em que se acumulam as insatisfações por conta do aumento dos preços dos combustíveis.

O gás liquefeito de petróleo (GLP), o gás de botijão, também terá aumento no preço: cerca de 5% (R$ 0,14 por kg). Com o reajuste do preço, o gás de botijão passará a custar 2,91 por kg (ou R$ 37,79 por 13 kg), o maior preço na série histórica da companhia estatal.

O novo aumento de 4,4% no preço do óleo diesel, que começou a valer a partir de quarta, colocou mais combustível nas insatisfações dos caminhoneiros. A categoria promete iniciar uma greve nacional a partir da próxima segunda-feira.