O grupo está em fase de fechamento de contratos com vários fornecedores. O objetivo é ter 40% de índice de nacionalização no médio prazo, também para poder exportar seus veículos para países da região que têm acordo comercial com o Brasil.
Por Redação, com ACS - de São Paulo
A montadora chinesa de veículos Great Wall Motors (GWM) anunciou, nesta sexta-feira, o início da produção de modelos híbridos e elétricos em Iracemápolis (SP) em maio do próximo ano. A planta tende a trazer para o Brasil fornecedores de componentes de alta tecnologia ainda não fabricados localmente.
Segundo o presidente da empresa no Brasil e na América Latina, James Yang, o tema está em estudo pela matriz, mas, por enquanto, o principal foco é buscar fornecedores que já tenham operações locais.
O grupo está em fase de fechamento de contratos com vários fornecedores. O objetivo é ter 40% de índice de nacionalização no médio prazo, também para poder exportar seus veículos para países da região que têm acordo comercial com o Brasil.
Pneus
Outra chinesa, a BYD, que acaba de assumir as instalações da fábrica da Ford em Camaçari (BA), deve enfrentar a mesma situação. O grupo iniciará a produção de carros eletrificados no fim de 2024 e também busca fornecedores. Um que deve ser favorecido é a Bridgestone, fabricante de pneus que também tem planta na região.
— Fornecedores locais, e outros nacionais e internacionais, serão atraídos porque nosso desejo é ter um amplo polo produtivo na Bahia — afirmou Alexandre Baldy, assessor especial da BYD, ao diário conservador paulistano O Estado de S. Paulo.
Baldy ressalta por fim que, na China, o grupo tem mais de 70% da produção de peças internamente, “para ter garantia de uniformidade e sustentabilidade da produção”. O grupo tem investimentos de R$ 3 bilhões para três fábricas.